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[圖]海濱路排水排污工程進入攻堅階段——黃志光視察海濱路排水（頂管）工程
瀏覽次數：248410月15日上午，市委書記黃志光來到海濱路改造施工現場，對該項目排水、排污干管頂管施工進行視察。黃志光認真聽取了市建設局及施工單位關于海濱路排水頂管施工的情況匯報，對建設各方取得的工作成效表示充分肯定。他指出，海濱路頂管工程，是關系到人民群眾生活的大事，要抓好工程進度和質量，真正把這項工程打造成民心工程、實事工程。
海濱路排水、排污工程服務范圍為：雨水收集自金平東片舊城片區(qū)，即金湖路以南、金環(huán)路以西、梅溪河以東、海濱路以北的合流區(qū)域，總匯水面積10.59平方公里。污水收集自舊城片區(qū)（10.59平方公里）、烏橋島（0.48平方公里）、中山公園（0.23平方公里），總匯水面積11.3平方公里。
“污水”和“內澇”是舊城區(qū)居民生活中備受困擾的兩大問題。海濱路改造前，舊城區(qū)的雨水通過南北向的雨污合流箱涵橫穿海濱路直接排入汕頭港海域，所有箱涵均為自排入海，沒有強排措施，若遇暴雨且高潮位時，閘門關閉，雨水不能自排，造成嚴重內澇。舊城區(qū)的污水沒有經過凈化處理，直接排入汕頭灣。實施改造后，通過敷設雨污合流總干管，建設排水泵站，使下大雨、低潮位時，雨水直排入海；下大雨、高潮位時，通過排水泵房提升后強排入海，確保不造成內澇。污水經污水泵房提升后送至龍珠水質凈化廠，經過凈化處理后排放；下大雨、低潮位時，污水直排入海；下大雨、高潮位時，通過排水泵房提升后強排入海。
海濱路排水干管總管長4550m，直徑為150cm—300cm，為PVC內襯鋼筋混凝土管，采用頂管技術進行施工，這樣大口徑、長距離、復雜頂進地質的頂管，在我市乃至粵東市政工程建設史上尚屬首次。
在位于大洋冷凍對面的14號井施工點，黃志光聽取市建設局及施工單位關于海濱路中段排水頂管施工的情況匯報，并與現場施工人員親切交談，了解施工進度。他要求施工人員堅守崗位，注意安全，嚴把工程質量關。黃志光指出，海濱路中段的改造是一項民心工程、實事工程，也是城市可持續(xù)發(fā)展的一項工程。它不僅拓寬改造了道路，綠化美化了環(huán)境，而且還提高城市的防災減災能力，從五十年一遇提高到一百年一遇，提高了城市的排洪泄洪能力，解決了老城區(qū)的排污問題，使汕頭的水更清，地更綠，天更藍，環(huán)境更優(yōu)美。這次用頂管的技術來解決排污管網鋪設，避免城市的大拉鏈大開挖。隨著工程的逐步推進，一個個工作井將沉到地下，避免了對道路交通的影響，又同時盡量保持綠化平臺景觀完整。另外，中段的改造工程給老百姓提供了一個親水平臺，提供了一個休憩的好地方。各個建設單位要加強協(xié)調，密切配合，保證質量安全進度，加強施工管理，做到文明施工，確保這項民心工程安全高效文明推進。
據悉，海濱路排水、排污工程包括工作井、排水干管、泵站建設等。全路段規(guī)劃設計工作井26個，已于今年3月開始進行預制，目前已完成工作井預制13個、下沉5個，力爭今年11月前完成工作井預制，2009年4月完成工作井下沉。頂管工程預計在2009年上半年完成，東廈泵站將于近期進行圍堰，整個泵站計劃在2009年底完成。
在排水頂管工程全面鋪開的同時，海濱路景觀建設也有條不紊地開展。在海濱路長廊的景觀建設上，引入了“生命”概念，突出“有機更新”理念，首次運用了“總體構架保留、細部有機更新”的處理方式，打造一批景觀小品、雕塑、燈光工程，下大力氣做好“顯山露水”文章，充分體現多元共生、多元融合、多元和諧的特點，切實將海濱路建成一條讓人心曠神怡、流連忘返、留下深刻印象的景觀大道，進一步改善城市整體形象，提高城市品位。
副市長林梃及市建設局負責人陪同視察。
市委書記黃志光視察海濱路頂管施工現場
汕頭海濱路頂管施工現場
二〇〇八年十月十六日
(市建設局供稿)