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海門灣橋閘重建工程二期水下結(jié)構(gòu)完成 明年五月全面竣工
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我市提出，要在有效落實(shí)常態(tài)化防控措施前提下，全力加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，奮力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目海門灣橋閘重建工程是打贏練江綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn)的一項(xiàng)重要水利工程，近日，項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)好消息，項(xiàng)目水下結(jié)構(gòu)已建成，橋閘排洪能力進(jìn)一步提升，將于明年具備通航、通車條件。
海門灣橋閘重建工程分兩期建設(shè)，一期進(jìn)行橋閘右岸施工，建成水閘8孔及西排澇閘；二期進(jìn)行橋閘左岸施工，建成14孔水閘、船閘及東排澇閘。目前，一期工程主體結(jié)構(gòu)已完成，二期工程已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
廣東省水電二局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)總工鄭益創(chuàng)說(shuō)：“我們一期是完成了8孔水閘起閉施工，到這個(gè)月底二期完成起閉設(shè)施就增加了4孔起閉水閘，還有4孔臨時(shí)起閉水閘，二期水下施工完成并通過(guò)驗(yàn)收以后，增強(qiáng)了我們整個(gè)練江的排洪排澇能力。”
海門灣橋閘重建工程共設(shè)有攔河水閘22孔，最大過(guò)閘流量為4413立方米/秒，具備防潮、御咸蓄淡等功能，橋閘還設(shè)有船閘和交通橋，兼具通車和通航條件，最大通航船舶噸位達(dá)到300噸。目前，項(xiàng)目已完成總工程量約75%。
廣東省水電二局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)總工鄭益創(chuàng)說(shuō)：“接下來(lái)的工作就是圍堰的拆除，爭(zhēng)取在6月底基本上完成。8月底水閘的閘門基本上具備排澇排洪跟擋潮能力，9月中旬二期主體結(jié)構(gòu)全面完成，爭(zhēng)取在明年5月份整個(gè)項(xiàng)目竣工。橋的話今年底也基本完成，明年可以正常具備通車條件?！?
本信息來(lái)自汕頭橄欖臺(tái)